Kategorie: Kurbelwellenlager

Kurbelwellenlager Kits von H-ONE, Hot Rods und All Balls für 2-Takt- und 4-Takt-Motoren – modellgenau für dein Motocross- oder Enduro-Bike.

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Kurbelwellenlager für Motocross und Enduro

Die Kurbelwellenlager tragen die Kurbelwelle im Motorgehäuse und müssen hohe Drehzahlen und Belastungen aushalten. Verschlissene Lager machen sich durch Geräusche, Vibrationen oder spürbares Spiel an der Kurbelwelle bemerkbar. Wer sie rechtzeitig tauscht, verhindert teure Folgeschäden am Motor.

Kurbelwellenlager Kits im Überblick

  • H-ONE Kurbelwellenlager Kit – für viele Modelle von KTM, Husqvarna, GasGas, Honda, Yamaha, Kawasaki und Suzuki
  • Hot Rods Kurbelwellenlager Kit – vom Spezialisten für Kurbelwellen
  • All Balls Kurbelwellenlager Kit – bewährte Qualität für 2-Takt und 4-Takt

Woran erkenne ich verschlissene Kurbelwellenlager?

  • Rasselnde oder mahlende Geräusche aus dem Motor
  • Spürbares Spiel an der Kurbelwelle (radial)
  • Zunehmende Vibrationen
  • Öl- oder Getriebeölverlust an den Simmerringen

Tipps zum Austausch

Kurbelwellenlager werden beim Spalten des Motorgehäuses getauscht. Erneuere dabei immer auch die Kurbelwellen-Simmerringe und die Gehäusedichtung. Für das Ein- und Auspressen der Lager wird Spezialwerkzeug benötigt – im Zweifel überlässt du die Arbeit einer Fachwerkstatt.

Häufige Fragen zu Kurbelwellenlager

Du findest deine Frage nicht? Unser Team hilft dir gerne weiter.

Wann sollte ich die Kurbelwellenlager wechseln?

Spätestens bei Geräuschen, Spiel oder Vibrationen. Viele Fahrer tauschen die Lager außerdem vorsorglich bei einer Motorrevision oder beim Wechsel der Kurbelwelle bzw. des Pleuels.

Passt das Kurbelwellenlager Kit auf mein Motorrad?

Die Kits sind modellspezifisch. Wähle im Bikefinder dein Motorrad – dann siehst du nur passende Kurbelwellenlager.

Was ist im Kit enthalten?

Je nach Hersteller enthalten die Kits die Kurbelwellenlager und oft auch die passenden Simmerringe. Den genauen Lieferumfang findest du in der Produktbeschreibung.

Kann ich die Lager selbst tauschen?

Mit Erfahrung im Motorenbau und dem passenden Werkzeug ja. Das Motorgehäuse muss dafür gespalten werden. Im Zweifel solltest du eine Fachwerkstatt beauftragen.

Sollte ich die Simmerringe gleich mit tauschen?

Ja. Beim Lagerwechsel sollten die Kurbelwellen-Simmerringe immer erneuert werden – sie sind günstig, und ein späterer Tausch wäre aufwendig.

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