Detalles
Rueda Haan de máxima calidad - lista para instalar - fabricada para la competición más exigente
• disponible para muchos modelos de Motocross y Enduro
• se pueden utilizar discos de freno y piñones originales
• llanta Excel Takasago - para una resistencia y estabilidad absolutas; color seleccionable
• las llantas Excel tienen número DOT, lo que permite su homologación por el TÜV, aunque esto siempre depende de la decisión individual del inspector del TÜV y no puede ser influenciado por nosotros
• buje Haan con amortiguación de retroceso - fresado CNC a partir de un bloque macizo de aleación 6082 T6 y 100% sellado con rodamientos Koyo/SKF; color seleccionable
• radios Haan - extra resistentes en cromo molibdeno (4,5 mm de ancho)
• tetones Haan plateados - reforzados en acero o aluminio
• entrega incluye: casquillos de distancia, rodamientos de rueda, anillos de centrado, tornillos de disco de freno delantero y trasero, tornillos de piñón
Por favor, tenga en cuenta:
• si elige un tamaño de rueda que no es el original de su vehículo, debe verificar previamente si la rueda encaja; no garantizamos que todos los tamaños seleccionables puedan instalarse sin modificaciones
• si aún tiene preferencias de color, contáctenos
• si necesita ruedas para motos más antiguas, contáctenos
• las imágenes son solo ejemplos
• los colores en pantalla pueden variar y no son una referencia vinculante de color
Rueda Haan de máxima calidad - lista para instalar - fabricada para la competición más exigente
• disponible para muchos modelos de Motocross y Enduro
• se pueden utilizar discos de freno y piñones originales
• llanta Excel Takasago - para una resistencia y estabilidad absolutas; color seleccionable
• las llantas Excel tienen número DOT, lo que permite su homologación por el TÜV, aunque esto siempre depende de la decisión individual del inspector del TÜV y no puede ser influenciado por nosotros
• buje Haan con amortiguación de retroceso - fresado CNC a partir de un bloque macizo de aleación 6082 T6 y 100% sellado con rodamientos Koyo/SKF; color seleccionable
• radios Haan - extra resistentes en cromo molibdeno (4,5 mm de ancho)
• tetones Haan plateados - reforzados en acero o aluminio
• entrega incluye: casquillos de distancia, rodamientos de rueda, anillos de centrado, tornillos de disco de freno delantero y trasero, tornillos de piñón
Por favor, tenga en cuenta:
• si elige un tamaño de rueda que no es el original de su vehículo, debe verificar previamente si la rueda encaja; no garantizamos que todos los tamaños seleccionables puedan instalarse sin modificaciones
• si aún tiene preferencias de color, contáctenos
• si necesita ruedas para motos más antiguas, contáctenos
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• los colores en pantalla pueden variar y no son una referencia vinculante de color
Rueda Haan 18x2.50 trasera MX / Enduro con amortiguación de retroceso
Translation missing: es.products.product.sku: Produkt.Nr.: HW-18250MXCD | Art.Nr.: HW-18250MXCD
- Precio habitual
- €704,11
- Precio de venta
- €704,11
- Precio habitual
-
€828,36
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| Marke | Modell | Baujahr |
|---|---|---|
| Beta | RR-125-2-Takt | 2018–2024 |
| Beta | RR-125-Racing-2-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-125-X-PRO-2-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-200-2-Takt | 2019–2024 |
| Beta | RR-200-Racing-2-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-200-X-PRO-2-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-250-2-Takt | 2013–2024 |
| Beta | RR-250-Racing-2-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-250-X-PRO-2-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-300-2-Takt | 2013–2024 |
| Beta | RR-300-Racing-2-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-300-X-PRO-2-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-350-4-Takt | 2013–2024 |
| Beta | RR-350-Racing-4-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-350-X-PRO-4-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-390-4-Takt | 2015–2024 |
| Beta | RR-390-Racing-4-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-390-X-PRO-4-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-400-4-Takt | 2013–2014 |
| Beta | RR-430-4-Takt | 2015–2024 |
| Beta | RR-430-Racing-4-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-430-X-PRO-4-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-450-4-Takt | 2013–2014 |
| Beta | RR-480-4-Takt | 2015–2024 |
| Beta | RR-480-Racing-4-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-480-X-PRO-4-Takt | 2025–2026 |
| Beta | RR-498-4-Takt | 2013–2014 |
| GasGas | EC-125-2-Takt | 2021–2025 |
| GasGas | EC-200-2-Takt | 2021–2019 |
| GasGas | EC-250-2-Takt | 2021–2025 |
| GasGas | EC-250F-4-Takt | 2021–2025 |
| GasGas | EC-300-2-Takt | 2021–2026 |
| GasGas | EC-350F-4-Takt | 2021–2026 |
| GasGas | EC-450F-4-Takt | 2021–2025 |
| GasGas | EC-500F-4-Takt | 2021–2026 |
| Honda | CRF-450R-4-Takt | 2002–2026 |
| Honda | CRF-450RX-4-Takt | 2017–2026 |
| Husqvarna | FE-250-4-Takt | 2014–2026 |
| Husqvarna | FE-350-4-Takt | 2014–2026 |
| Husqvarna | FE-450-4-Takt | 2014–2026 |
| Husqvarna | FE-501-4-Takt | 2014–2026 |
| Husqvarna | TE-125-2-Takt | 2014–2026 |
| Husqvarna | TE-150-2-Takt | 2024–2025 |
| Husqvarna | TE-150i-2-Takt | 2020–2023 |
| Husqvarna | TE-250-2-Takt | 2014–2017, 2024–2026 |
| Husqvarna | TE-250i-2-Takt | 2018–2023 |
| Husqvarna | TE-300-2-Takt | 2014–2017, 2024–2026 |
| Husqvarna | TE-300i-2-Takt | 2018–2023 |
| KTM | EXC-125-2-Takt | 1998–2019 |
| KTM | EXC-150-2-Takt | 2024–2025 |
| KTM | EXC-150i-2-Takt | 2020–2023 |
| KTM | EXC-200-2-Takt | 1998–2018 |
| KTM | EXC-250-2-Takt | 1998–2017, 2024–2026 |
| KTM | EXC-250-4-Takt | 2006–2026 |
| KTM | EXC-250i-2-Takt | 2018–2023 |
| KTM | EXC-300-2-Takt | 1998–2017, 2024–2026 |
| KTM | EXC-300i-2-Takt | 2018–2023 |
| KTM | EXC-350-4-Takt | 2012–2026 |
| KTM | EXC-400-4-Takt | 2000–2002 |
| KTM | EXC-450-4-Takt | 2003–2026 |
| KTM | EXC-500-4-Takt | 2012–2026 |
| KTM | EXC-520-4-Takt | 2000–2002 |
| KTM | EXC-525-4-Takt | 2003–2006 |
| KTM | EXC-530-4-Takt | 2008–2009 |
| Yamaha | WRF-250-4-Takt | 2020–2026 |
| Yamaha | WRF-450-4-Takt | 2019–2026 |
Información del fabricante:
Haan Wheels Sport B.V.
Duinweg 7
5482 VR Schijndel
Países Bajos
https://www.haanwheels.com
